本报讯  据《布里斯班时报》报道，新州交通厅厅长康斯坦斯（Andrew Constance）终于为学校学生免费乘坐悉尼内西区轻轨一事扫清了障碍，政府早在2年多之前就已经通过了有关此事的详细报告。

工党获得一份文件显示，康斯坦斯早在1月签署的文件中，允许学生从今年7月起使用Opal卡乘坐从中央（Central）火车站到达利奇山（Dulwich
Hill）的轻轨。

反对党交通事务女发言人麦凯（Jodi McKay）指责当局“坐视不理”很多年，在此之前，学生的家长们需要为孩子们乘坐轻轨自掏腰包。

现在，学生们在上学期间乘坐火车、巴士和轮渡往返家和学校都是免费的，就是轻轨不行。

康斯坦斯本周五确认，这项修改将从今年7月起生效，并称其为“住在悉尼内西区家庭的伟大胜利”。

“学生和家长们从7月1日起可以在线申请轻轨的学生Opal卡，在第三学期开学后便可以开始使用了。”

交通部门表示2019年悉尼市中心的东部从市中心开往兰域（Randwick）和肯辛顿（Kensington）的斥资21亿元的轻轨将投入使用，他们也已经对允许学生们在上学期间免费乘坐轻轨的影响进行了调查，“部分轻轨服务将十分繁忙，但是我们相信即使算上学校学生的乘坐需求，所有的线路都有足够的运载能力。”

官方数据显示，从2014年年初轻轨线路延伸到达利奇山开始，上一财年乘坐轻轨的人数增加了将近60%，约合为610万人次。

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