《每日邮报》报道，根据政府周一向反对党提出的计划，那些不再有资格申领JobKeeper的企业，也可以保留其中的一些福利。该福利包括短期要求员工停工、改变员工工作任务或地点，以及减少工作时长。

但是，这些福利获得是有条件的。《澳洲金融评论报》称，企业雇主在减少员工工作时间有更多的限制，而在新规下有欺诈行为的公司将被重罚。

此次让步，是劳资关系部长Christian Porter和澳洲工会理事会在上周三向议会提交新的JobKeeper立法之前进行会谈的结果。这项立法受到反对党的质疑，他们希望从9月28日起，工资补贴金额保持在每两周1500澳元的水平。

JobKeeper新政下，补贴金额下调至1200澳元，而工作时长不足20小时的申领者，其补贴金额下调至750澳元。

营业额在10亿澳元以下的企业要想获得JobKeeper 2.0申领资格，必须证明营业额与去年同季度相比下降了30%。而营业额下降10%的企业，可有条件地利用《公平工作法》（Fair Work Act）的修订版计划。

但需要注意的是，工人的工作时间不能减少60%以上，而且他们在一个班次中的工作时间不能少于两小时。而不符合标准但使用修订版计划的企业将受到重罚，已经完全恢复的企业不得使用修订版计划，且必须恢复之前被停工员工的工作。

· 一名高级警官宣布将亲自调查一艘抵达昆州的超级游艇，检查其是否利用边境限制漏洞逃避隔离。据称这艘游艇上的乘客可豁免隔离。

据澳洲七号台新闻报道，这艘游艇于周一抵达黄金海岸，船上有一名来自维州的富豪与其家人，他们随着这艘游艇经过15天的旅游抵达。

而昆州边境限制有一项规定，即乘坐船只抵达昆州且来自疫情热点区的旅客，若他们所在的船只在海上航行14天以上，则乘客可豁免酒店隔离。但是所有的乘客需经受检且结果为阴性。

但有人对游艇的具体航行路线提出质疑，有报道称，船只曾在新州北部的Clarence River停留以便于乘客游泳。

周二，昆州首席卫生官Jeannette Young被问是否了解游艇一事，但是她表示不了解其具体情况。“如果游艇乘客在过去14天内曾去过疫情热点区，那么入境后需进行强制性隔离。”

警察局副局长Steve Gollschewski表示，他将“亲自调查此事件并确保一切都已妥善完成”。

Young表示，这以不是第一起豁免隔离的船只事件，“对于那些在船只停留14天且没有去过危险地区的人，我们确实授予其隔离豁免。我确实知道有很多超级游艇入境，因为昆州是游艇重要的维修地，这也是昆州一项重要的产业。Maritime Safety Queensland将检查船只的航海日志，以核实船只的行踪。”