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2011年的灾难性洪水冲毁了布里斯本多个渡轮码头,
事情过去五年多了,
曾经被冲毁的码头现在改头换面,
迎来了新气象!
新码头重建的设计具备了专业的防洪功能,
该设计因此而获得了澳洲工程大奖。
据《布里斯本时报》报道,当年的洪水造成了超过7亿澳元的损失,保险索赔支出达25.5亿澳元,共23个渡轮码头被损坏或摧毁。
在重建码头的过程中,昆州政府展开了全球性的设计招标,将防洪功能放在首位,Aurecon和Cox Rayner建筑事务所最终获得设计权。
周三晚,该防洪码头设计被授予澳洲工程师协会项目奖的最高荣誉Sir William-Hudson奖。
昆州政府表示,新渡轮码头的设计具备了“技术创新、防洪性好和外形优雅的特点,将成为布里斯本的标志性特色”。
新设计解决了之前的问题,包括对浮桥的约束不充分、流体动力不足、碎片易堆累在浮桥上以及跳板易损坏等弱点。
新的设计具有更好的横向支撑,船壳形的浮桥可减少洪水带来的冲击,而舷梯可在洪水期间自动从岸边分离。
Aurecon在递交评奖申请时表示,该设计是“世界第一的公共渡轮基础设施,且符合无障碍标准”。
“有些元素是从未用于渡轮码头上的,新设计将它们成功结合在一起,Aurecon、Cox Rayner和布里斯本市议会创造了一个新的标准。”
“即使在面对自然灾害时,独特的防洪性可保护码头,延长其使用寿命,可在洪水后的短时间内便恢复使用。”
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