初到德国 | 史上最全德国交通攻略

原创 2018年04月26日 TIMEZONE



本文由TIMEZONE原创


时区作者 小伍

挖掘坏品味的驻德记者

留学国家:德国

留学母校:德国斯图加特大学

专业 建筑与城市规划


初到德国,你可能会惊喜地发现:德国的Taxi都是清一色奔驰C级轿车!



但是,不久之后,你会逐渐发现德国的出租车好像不太受民众待见:只在机场或火车站才会大量出现,其它地方一定要到指定出租车站才能打得到车,绝对没有招手即停一说。

除了一些德国热门的旅游城市,打开uber一类app,甚至只会出现一片尴尬的空白:Sorry,您不在服务区...



其实,正是得益于四通八达的公共交通,德国许多城市的出租车/uber服务才失去了它的发展优势,可以说在德国,公共交通出行比打车要便利得多。

今天我们就一起来研究一下不同德国城市、不同交通体系和出行方式的区别吧!




【 研究买票 | 德国交通体系 】


各州学期票对比


许多到德国留学的同学都会在学校注册之后,获得一张学期票(Semester Ticket),整个学期都可以在大城市范围内随便乘坐所有交通工具。

不过每个州的学生票福利都不太一样。

比如,集齐了各大理工科强校和工业城市——埃森、多特蒙德、科隆、杜塞尔多夫的北威州(Nordrhein-Westfalen),就有号称技能强大的学期票,首先乘坐范围涵盖整个州多个城市,其次还可以免费带上一个乘车同伴!



而在汽车企业和综合名校聚集的巴登符腾堡州(Baden-Wuerttemberg)——斯图加特、海德堡、卡斯鲁尔、弗莱堡,这里的福利就没有北威州那么好了。一张学期票票价可能高达两百多欧,还只限在城市范围内乘坐。


弄懂站点分区


很多时候,我们以为坐地铁只要看懂这种线路图就好了 ↓ ↓ ↓



却没想到,在德国,还要弄懂下面这种复杂的站点分区图(Zone) ↓ ↓ ↓



像飞镖靶盘一样的示意图,是规定好的10-50分区,数字越大,离市中心区越远,而票价就是根据两站之间的区数来定价的。

弄懂起始-终点站的分区,还有不同路线和交通工具对应的运营公司,才能买对票哦。


使用app更方便,还能获得乘车优惠


大家都经历过,第一次面对这种实体买票机,那种焦头烂额的感觉 ↓ ↓ ↓



随着德国数字化发展,几乎每个城市都有自己的买票app了 ↓ ↓ ↓



以DB的app为例。

页面从搜索起点终点站开始,根据时间和换乘次数显示最佳路线。然后选取需要的车票形式进入付款页面,注册的时候可以绑定好银行卡。最后会获得一张电子票,保留二维码也可以供检票员查票的时候用。



而使用这种app买票,除了省去了准备零钱等麻烦,还能随时获得乘车优惠的推送。

比如在因空气污染而著名的德国汽车城斯图加特,当出现污染警报的时候,为了鼓励市民少开车出门,多乘坐公共交通工具,就有超值的车票优惠。


例如,平时买一张次票(Einzelticket)要2欧,但在“爱护环境”的日子里,只要4.5欧就能买到日票(Unwelt-Tagesticket) ↓ ↓ ↓



【 研究种类 | 德国出行工具对比 】


下面要介绍的——公交(Bus)、地铁(S bahn)和轻轨电车(U Bahn)几乎是德国各大城市标配的出行工具。

每一种出行工具根据其路线长短、行驶速度和方便程度,都会有不一样的乘坐体验。来看看你最终会爱上哪一种出行工具吧??


#公交车(Bus)#



在德国坐公车,有两件事情要注意——上车之前打票,下车之前按Stop !!在经过一些没有人等车,又没有乘客按“Stop”的车站,公车司机可能会不靠站直接开过,所以一定要记得按键下车。


多次票或日票等等都要在这种打卡机上打下日期时间才生效,可不要忘了 ↓ ↓ ↓



我觉得,德国公车有一个很特别的设计细节,就是无障碍设计。 

为了方便婴儿车、老年人和残疾人出行,车辆在靠站的时候会有一个向路边倾斜的动作,有时还能从车门处伸展出方便过渡的折叠平台,实在太有爱 ↓ ↓ ↓



因此,在德国日常的公交上,你会觉得能看到非常多推婴儿车或坐轮椅的人,他们上下车都不会遇到什么困难。




#地铁(S Bahn)#



由于其路线涵盖较广,站点都设置在重要的枢纽位置,例如主火车站、机场和居民区等等,所以Sbahn可能是德国最受公众欢迎的交通工具。



而说到坐地铁最有趣的要数车身涂鸦了。如果你看到这样的Sbahn开进站,不要感到惊讶 ↓ ↓ ↓



感觉这已经成为城市地下文化的一部分了,有很多艺术家把它当做自己表达的地方,有时候还能看到十分惊艳的大作呢!



最近几年,还发生了一件激动人心的事情——德国地铁引入了免费wifi服务。

曾经是只要进入隧道就连手机信号都会消失的地铁,现在简直是拯救了“没网会死星人”!



去过柏林主火车站的同学一定都知道,那里高速火车、地铁Sbahn和电车Ubahn三层复杂交错的建筑设计,真的气势惊人。



所以在换乘的时候一定要很清楚自己要坐的线路、终点站方向等,许多接驳路线正好算准了三五分钟的换乘时间,所以在车站里随风奔跑的情景是常有的事儿。

尤其也要看准时刻表,注意有些线路在不同时间段或周末的时候会发生改变。



#轻轨电车(U Bahn)#



U Bahn是德国城市中一种历史悠久的轻轨电车,据说是行车密度最高的一种交通工具。最密集的时候可以达到大概300至500米就设一个站点,而且间隔5到10分钟就有一班车到站。



便利之一是可以把自行车带上,每节车厢出入口都有足够空间摆放。不过一定要注意错开上下班高峰时间8-10点和17-18点,因为这段时间是不让带车的。



其实我最喜欢Ubahn的一点在于,当Ubahn行驶到地面上的时候,不仅仅车厢里的乘客可以尽情欣赏城市视野,而且Ubahn本身其实也成为一道惊艳的城市风景...



【 研究城市|柏林汉堡慕尼黑斯图ubahn对比 】


正如上文所说,Ubahn代表着一个德国城市的文化。这种强烈的独特性,甚至能让人一看到照片就认出是哪一个城市的Ubahn。


#充满故事色彩之柏林#


柏林的车站大多数都在地下,永远充满一种神秘的故事感。

走在很多车站里都仿佛走进了电影,但是风格迥异——要么是童话场景或者是恐怖片场景 ↓ ↓ ↓



许多车站的站名牌子也保留了最初的古色古香,怪趣的字体设计和鲜艳的墙壁颜色,成为网红拍照的旅游热点 ↓ ↓ ↓



#超级复古车厢之慕尼黑#


慕尼黑给我留下最深印象的是它古老的车厢。

这种宝蓝色的车,到今天仍然穿梭在慕尼黑的城间。当它缓缓驶进一个装修非常现代高端的车站的时候,你就能体会到一个城市古老和新生碰撞的火花。



车厢内部的设计也是原始,仿佛回到了80年代 ↓ ↓ ↓



#惊艳海港风景之汉堡#


不过要说风景最惊艳的就数海港城汉堡了。

庞大的邮轮漂流在入海河道,汉堡Ubahn缓缓地在高架桥上驶过,这种沿岸的风景让人不禁想起宫崎骏的动画片。



#无可比拟乘车体验之斯图加特#


在斯图加特生活五年,又走遍德国其它大小城。必须说斯图的Ubahn在我心目中是德国第一好了!

由于车厢和车站设计都十分崭新现代,所以乘车舒适度超赞。




【 干货传送机 】


►团体票优惠(Gruppen-Ticket)


对于在德国组队去旅行的小伙伴来说,团队票绝对是第一选择。最多五人同行可以享受超值优惠。



对比一下从慕尼黑去帕绍的车票,团队的人越多,平摊每个人的车票价钱就越便宜 ↓ ↓ ↓




►周末州票优惠(Länder-Ticket)


如果计划在周末出行,还有一种叫州票的优惠。任意乘坐州内的所有交通工具,超适合到巴府州或者拜仁州这些景点密集的地方时用。




最后,关于德国交通,我还有三个诚实的吐槽——晚点、罢工、查票。

那些德国交通永远准点的故事,其实都是神话。现实是,德国地铁隔三差五就晚点!

每年四五月份是德国交通体系的罢工高峰,要做好某天要走路去上课的心理准备。

在德国,进入交通系统一般没有检票设备。买票全靠自觉,买了长期票的也要记得带票坐车。如果买了票忘带,还正好遇上偶尔抽查的工作人员,罚金高达40欧...

到时就风中凌乱了。




图片来源于网络

时区作者 | 小伍

本文责编 | Gigi


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