作为西澳最重要的支柱产业，在过去的几十年里，矿业一直支撑着整个州的经济，哪怕是在疫情之中，这个龙头老大也没有受到影响，反而让西澳脱颖而出，成了过去一个财年里，全澳唯一实现经济增长的州。
然而，矿石总有采完的一天，何况各国对铁矿石的需求也不可能一直如此旺盛，一旦矿石价格下跌，出货量下降，西澳的经济就会受到冲击，2014年之后发生的种种令人担忧的景象，如房价下跌、失业率攀升、工资增长停滞不前、服务业一片凋敝等，将会重新上演。
为了避免这种情况出现，西澳政府一直在想尽办法，开辟新的支柱产业。
这些年来，西澳尝试过锂矿，尝试过农产品、海产品和红酒，大力发展过教育和旅游……
虽然有些确实也取得了一些成效，但似乎都不太可能在并不遥远的未来取代矿业，成为西澳经济的中流砥柱。
那么，西澳的明天，到底在哪里呢？
西澳州长Mark McGowan最近就表示，西澳的明天，也许就着落在我们习以为常的明媚阳光、和煦（有时候也不那么和煦）季风、蔚蓝大海和一个又一个的港口上。
因为，有了这些东西，西澳将能生产一种非常洁净、甚至不产生任何碳排放的未来能源：氢能源。
氢能源科普：
氢能源是一种二次能源，燃烧性能极佳，且燃烧后只产生水，是公认的清洁能源。目前，世界各国都在研究如何大量且廉价的生产氢能源，利用太阳能和风能通过催化将水分解成氢气和氧气是主要的研究方向。
如果制氢实现清洁环保可持续，那么氢能的生命周期将是一个清洁环保的闭环，另外氢能可将太阳能、风能等不稳定的可再生能源储存起来，是一种优秀的储能介质，而氢燃料电池系统是目前已知的氢能最佳利用方式。
美国计划2030年部署超过10万辆燃料电池货车，2040年全面实现“氢经济”目标；
欧盟以实现2050低碳经济战略为目标，计划2025年基本实现燃料电池商业化应用，建立相对完善的分布式氢能基础设施体系；
日本致力于打造“氢社会”，计划2020年拥有4万辆燃料电池汽车，2025年燃料电池在家庭发电、汽车出行等领域实现商业化应用；
韩国政府2019年发布氢能经济发展路线图，计划到2040年氢燃料电池汽车累计产量由目前的2000余辆增至620万辆……
可以说，氢能源是21世纪最具发展潜力的清洁能源！
看完氢能源有多厉害，前景有多广阔，我们再来看看澳洲跟氢能源有啥关系。
虽然世界各地都有阳光、风和水，但像澳洲，尤其是西澳这样，同时拥有广袤的土地，强烈的阳光和季风，发达的科技，繁荣的经济，稳定的政局和成熟的港口的地方，其实并不多。
所以，已经有很多国家表示，希望未来可以从澳洲购买氢能源，就比如人口密度极大，资源消耗甚巨，国土面积却不太大的日韩和欧洲各国。
尤其是走在减排第一线的德国，为了达到“2030年减排55%，2050年减排80%”的宏伟计划，他们一直在寻找比石油更清洁的燃料，就比如氢能源，而在去年就制定了国家氢能源开发路线图的澳洲，自然而然成了德国的最佳合作伙伴。
9月10日星期四，澳洲政府正式与德国签署了一项协议，两国将共同开发德国和澳大利亚之间的氢供应链。
而这项协议中，受益最大的，很有可能就是西澳。
要知道，常年出口矿石和天然气的西澳，不仅有阳光，海水，季风和港口，还有已建成的大量输气管道。
所以，看到联邦政府和德国签约后，州长McGowan高兴得表示：
太阳、风、水、管道、港口——在西澳，你们需要的东西我们都有！
我们要努力做澳大利亚氢工业的发源地！
假如州长的预言成真，身在西澳的我们，将很有可能会在未来十年内，迎来比当年的矿业井喷更为爆炸的超级红利……
时代总会滚滚向前，西澳的各位朋友，如果只看眼前的困难，今天发愁工资涨得慢、明天担心房价不坚挺、后天又为旅行禁令烦恼……一定会觉得生活了无生趣。
但其实，哪怕是我们正在经历的“魔幻2020”，也总有数不尽的机遇在前方等待，愿各位都能像平西王一样，经常给自己打打气，坚信美好的事情终将发生，并为之不懈努力。
但尽人事，相信脚下这片神奇的土地，一定不会让我们失望。
（素材来源：ABC，Facebook，新华网）
