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最近两天,阿德莱德市中心和附近的居民一定都听到的来自空中的巨大轰鸣声——翱翔的飞机在空中表演。
这次飞行表演是为Adelaide 500车赛助兴。除了表演飞机外,还有一架现代化的战斗机表演了俯冲,垂直升降等特技。那么这架战斗机是什么来头呢?
“大黄蜂”F/A-18
(图为F/A-18C,图源:Wikipedia)
在翼尖挂架挂载 AIM-132 ASRAAM 导弹的 RAAF F/A-18A
(网络图片)
按照美国人造军火并卖到全世界的奸商习惯,这架飞机自然也会卖给澳大利亚。
新南威尔士州威廉镇基地的第 2 作战换装中队首先装备“大黄蜂”,并在 1985 年夏开始训练“大黄蜂”飞行员。“大黄蜂”现装备威廉镇基地的第 3 和第 77 中队,担负防空任务,以及北领地廷德尔基地的第 75 中队,担负对地攻击任务。
第 2 作战换装中队的全家福(图片来自网络)
第 2 作战换装中队的 F/A-18B 在
太平洋上空进行训练(图片来自网络)
当然,要掌握一架飞机的性能也不是一件容易的事情。澳大利亚皇家空军(RAAF)的“大黄蜂”服役后不久就有两架 A 型和一架 B 型因事故损失。1987 年 11 月 A21-104 坠毁,1990 年 8 月 A21-41 因与 A21-29 在中空相撞而坠毁,A21-29 安全降落。1992 年 5 月 A21-106 坠毁。
2011 年在阿拉斯加参加“红旗”军演
的 RAAF F/A-18A(图片来自网络)
2001年曾有4架部署到迪亚哥·加西亚岛担任防空任务,以支援美国对阿富汗塔利班的作战行动。 F/A-18A/B机队规划于2025年退役,由F-35 闪电Ⅱ式战斗机取代。F/A-18F则继续服役。
作为在澳大利亚服役颇具历史的飞机,F/A-18还会继续在澳大利亚服役。而选择让F/A-18进行表演自然也是因为它和澳大利亚皇家空军的渊源。在普通人看来这是一个噪音制造者。而对军迷来说,这是瞻仰现代战机的最好时机。
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