澳洲四月汽车销量公布,行业销售业绩全面崩溃

原创 2018年05月08日 澳洲汽车资讯网



澳大利亚新车市场在今年第一季度创下历史新高之后,于4月份冷却了下来,澳洲汽车工业联合商会(FCAI)数据显示,澳洲四月汽车销量为82930辆,比去年同期下降0.2%。


本销售年度的前三分之一,市场总销量为374,468,比2017年全年销售最佳的季度还高出3.3%,所以,今年预计又将是新车/展示车销售前景极好的一年。


每年4月份,销售额都会减少,因为大家都会努力提高3月份的销售额。因为日本品牌需在其财年结束之前清算库存,而其他品牌也希望自己能有一个好看的第一季度的业绩报告。同时,4月的销售天数也总是相对较少。


SUV销量常年领先,占据了43.6%的市场份额,其他乘用车占33.2%,轻型商用车占19.4%。


新南威尔士州下跌5.5%,是全国下跌最大的地区,相反,维多利亚州和昆士兰州则小幅增长。


各品牌销量:


丰田仍然领跑,共售出16,647辆,逆势而上,同比增长3.5%。这一数字超过紧随其后的两个品牌的总和:马自达共售出7723辆,同比下跌10.5%,现代售出7132辆,同比上涨4.2%,超过三菱排行第三。


三菱4月销量5508辆,同比上涨0.7%,排行第四。福特销量4822辆,同比下跌16.9%,霍顿售出4576辆,同比下跌21.2%,起亚售出4502辆,同比上涨9.3%,斯巴鲁售出4017辆,同比上涨4.2% ,大众售出3918辆,同比上涨1.3%,梅赛德斯 - 奔驰售出3256辆,不增不减销量平稳。


奔驰上涨的销量把日产推出了十名开外,日产销量3028,同比下跌9.6%,排名第十一。本田售出3017辆,但仍然上涨了6.7%。剩余前15位分别是宝马,售出1823辆,同比上涨1.2%,五十铃售出1713辆,同比上涨2.9%,奥迪排在第十五位,售出1495辆,同比上涨7.5%。


销量较小但是上升趋势明显的品牌有:阿尔法罗密欧(112辆,上涨30.2%),菲亚特专业车(108辆,上涨31.7%),路虎(733辆,上涨32.8%),LDV(458辆,上涨177.6%),雷克萨斯(830辆,上涨20.5% (180辆,上涨227.3%),Mini(298辆,上涨9.6%),标致(153辆,上涨14.2%)和沃尔沃(510辆,上涨93.9%)。


销售疲软的小众品牌有: 菲亚特乘用车(96辆,下降40.4%),捷豹(169辆,下降15.1%),保时捷(310辆,下降16.4%)和铃木(1085辆,下降8.9%)。


收到广泛关注但涨跌幅度均不明显的几个品牌:Jeep(640辆,下降5.5%),雷诺(700辆,上涨3.4%)和斯柯达(400辆,上涨7%)。


销量前十五位:


(灰色为2017年3月销量,红色为2018年3月销量)


*仅限乘用车,SUV和轻型商用车辆部分


车型情况:


前十款最受欢迎的车型是丰田HiLux,丰田卡罗拉,福特Ranger,马自达3,现代i30,现代途胜,马自达CX-5,三菱ASX,丰田普拉多和霍顿科罗拉多。 三款小型车,四款SUV和三款皮卡。


车型划分前三:



其它:


市场份额前五:中型SUV(17.5%),小型车(17.4%),4x4 utes(13.7%),小型SUV(12.2%),大型SUV(12.1%)。


按买家划分:私人买家44.9%,商业买家44.7%,租赁公司6.6%、政府机构3.8%。


按燃油类型划分:

乘用车:25,360辆汽油车、1156辆柴油车、977辆混合动力车。

SUV:25,567辆汽油车、10,412辆柴油车、142辆混合动力车。 

商用车:1012辆汽油车、18,225辆柴油车。

原产国前五:日本26,363辆,泰国19,964辆,韩国12,925辆,德国6973辆,美国3247辆。

皮卡销量前五:五十铃MU-X(557辆),福特珠穆朗玛峰(443辆),三菱帕杰罗体育(332辆),丰田Fortuner(318辆),霍顿开拓者(233辆)。


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